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美國原油庫存意外下降,國際油價上漲

   發布時間:2019/10/24 6:09:49

  國際原油期貨周三(10月23日)收盤上漲,美國WTI原油12月期貨收漲1.49美元,或2.7%,報55.97美元/桶。布倫特原油12月期貨收漲1.47美元,或2.5%,報61.17美元/桶。上周美國原油庫存意外下降令多頭大受鼓舞,受此影響,油價創約一個月最高收盤。美國WTI原油期貨價格盤中最高觸及56.07美元/桶,布倫特原油期貨價格盤中最高觸及61.30美元/桶。

基本面利好因素:

  美國能源信息署(EIA)周三(10月23日)公布報告顯示,截至10月18日當周,美國原油庫存減少169.9萬桶至4.332億桶,連續5周錄得增長后再度錄得下滑,且創9月13日當周(6周)以來最大降幅,市場預估為增加172.5萬桶。美國精煉油庫存減少271.5萬桶,連續5周錄得下滑,降至2018年7月以來最低水平,市場預估為減少270萬桶。美國汽油庫存減少310.7萬桶,連續4周錄得下滑,且創4月12日當周(28周)以來最大降幅,市場預估為減少229.4萬桶。

  歐洲理事會主席圖斯克周二晚間在推特上表示,他已經建議歐盟領導人支持推遲投票。英國首相約翰遜被議會強制要求延長三個月,但一些歐盟國家,尤其是法國,仍有可能要求更短的期限。約翰遜今早與歐洲理事會主席圖斯克通話,告知圖斯克他反對延期脫歐,仍希望在10月31日離開歐盟,議會將會就延期脫歐進行投票,議會將控制權交給了歐盟。歐盟官員最新表示,歐盟不會在今天就英國脫歐延期做出決定,決定可能在周五作出。約翰遜此前威脅稱,如果議會不贊同他的時間表,他將撤銷協議,但他沒有兌現這一威脅。市場認為,這幾乎消除了無協議脫歐的可能性。

  石油輸出國組織(OPEC)及非OPEC產油國有望在12月擴大減產規模,因2020年需求增速前景疲軟。根據OPEC最新的月報顯示,2020年全球市場對OPEC的原油日均需求料將為2960萬桶,較2019年下降120萬桶/日。這可能成為OPEC擴大減產規模的主要驅動因素。

  據中國商務部最新新聞稿稱,美商務部日前發布公告,稱將自10月31日起對中國3000億美元加征關稅清單產品啟動排除程序。這令中美貿易協議樂觀預期再度升溫。隔夜,美國總統特朗普以及白宮官員也對中美貿易發表了最新的評論:特朗普稱,中美之間的貿易談判進行得相當順利。白宮首席經濟顧問庫德洛則是向福斯商業臺透露,如果談判順利的話,美國預計對進口自中國的消費品所加征的關稅很可能會取消。特朗普上周稱,他希望雙方宣布的第一階段貿易協議能夠在下月中旬簽署。

  中國海關數據稱,9月中國原油進口為1008萬桶/日,同比增長11%,這是自4月以來首次月度日均進口量超過千萬桶關口。更多數據顯示,9月中國原油進口環比適度增長1%。今年頭9個月中國日均原油進口量為991萬桶,與去年同期相比穩固增長9.7%。與此同時,中國成品油環比急升39.6%,同時成品油進口則環比下降26.5%。

基本面利空因素:

  美國能源信息署(EIA)周三(10月23日)公布報告顯示,截至10月18日當周,上周俄克拉荷馬州庫欣原油庫存增加150.6萬桶,連續3周錄得增長。此外,上周美國國內原油產量繼續持平于1260萬桶/日的紀錄高位。

科威特和沙特仍在商談重啟聯合擁有的位于中立地帶的油田生產。根據國際能源署(IEA)數據顯示,兩國中立地帶油田產量能在數月內達到50萬桶/日,目前沙特產量接近1000萬桶/日,科威特產量則大約為300萬桶/日。

  美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)周五(10月18日)公布數據顯示,截至10月18日當周,美國石油活躍鉆井數增加1座至713座,6月來首次連續兩周錄得增長。截至9月底已經連續10個月錄得減少,為歷史上最長連續下降月數。美國石油活躍鉆井9月累計減少29座,第三季度累計減少80座,創2016年第一季度來最大季度降幅。而8月曾減少34座,創2019年3月來最大降幅,7月則累計減少了17座。

  國際貨幣基金組織(IMF)公布世界經濟展望報告稱,預計2019年全球GDP增速為3%,此前預期為3.2%,為2008年以來最低增速。同時將美國2019年GDP增長預期自2.6%下調至2.4%,并將歐元區2019年GDP增長預期自1.3%下調至1.2%。
 

   
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